Comment est établi le tarif d’une course en taxi automobile ?
Nos tarifs respectent la réglementation en vigueur en France, qui s’applique quelle que soit la configuration de la course :
- course réservée à l’avance,
- voiture disponible hélée par le client,
- voiture stationnée en station de taxis.
Attention : seuls les véhicules comportant un boîtier lumineux sur le toit, indiquant « TAXI » en lettres lumineuses ainsi que la commune de rattachement, vous permet d’être certain d’emprunter le véhicule d’une société en règle respectant toutes les normes tarifaires et sécuritaires en vigueur. Ce boîtier lumineux doit s’éclairer en vert si le véhicule est libre, en rouge s’il est occupé, et apparaît éteint s’il n’est pas en service.
Chaque année en février, le Ministère de l’Economie et des Finances publie les nouveaux montants composant le tarif réglementé, voici les chiffres applicables depuis le 1er février 2025 :
Le tarif se décompose en trois parties :
- la prise en charge du client, d’un maximum de 4,48 euros maximum,
- le prix du km parcouru par le client, d’un maximum de 1,29 euros, et peut varier jusqu’à ce plafond en fonction du jour (semaine ou week-end) et de l’heure (jour/nuit),
- le prix maximum horaire, tarif qi prend le relais du prix du km parcouru, en cas d’attente du client – dans le cas d’un retard du client à se présenter et embarquer, ou par exemple en cas de difficultés de déplacement du client.
Le prix maximum horaire est également le tarif appliqué (au prorata du temps passé) dès que le taxi roule au pas (du fait d’embouteillages). Ce prix maximum horaire est de 41,76 euros pour 2025.
Dès que le chauffeur peut rouler de nouveau normalement, c’est le prix au km parcouru qui s’applique de nouveau.
A noter : le prix maximum de prise en charge et le prix du kilomètre parcouru sont fixés par les préfets, donc région par région, et font l’objet d’un arrêté préfectoral.
Ces prix maximum sont affichés sur le compteur intérieur du taxi, de même que les kilomètres parcourus, compteur qui doit être visible pour le passager :
- tarif A (jour de semaine)
- tarif B (majoré nuit, jours fériés, dimanche)
- tarif C (majoré idem mais en zone suburbaine)
Ces tarifs s’imposent au chauffeur.
Le prix d’une course de taxi, même très courte, ne peut être inférieure à un certain montant :
Pour 2025, selon décret paru au Journal Officiel, ce montant est de 8 euros, majorations éventuelles et suppléments éventuels inclus.
NB : la réglementation tarifaire ne s’applique pas aux Voitures de Transport avec Chauffeur (VTC), qui sont librement fixés par chaque plateforme, et de ce fait peuvent varier d’une compagnie à l’autre voire d’un chauffeur à l’autre.
Certaines prestations de courses en taxi peuvent cependant être facturées en supplément du tarif de base :
- excédent de bagages, ou bagages/colis volumineux,
- passagers supplémentaires à partir du 5e,
- réservation de la course,
- course sur route enneigée ou verglacée nécessitant des équipements spéciaux,
- course impliquant un retour à vide (du fait de l’horaire ou du lieu de dépose sans passage),
- course de nuit,
- transport d’animaux domestiques (tout espèce interdite ou dangereuse pouvant être refusée par le chauffeur).
Les chiens guides d’aveugles sont obligatoirement acceptés et bienvenus à bord !
La société Taxi M vous indique le prix de réservation de la course dès votre appel.
Le supplément bagages ne s’applique pas à la prise en charge en gare ou aéroport (voir page Transferts gares et aéroports).
Comment régler le prix d’une course en taxi ?
Il est possible de régler en liquide, espèces ou carte bancaire.
Le règlement par chèque peut être refusé.
Le chauffeur ne peut refuser le règlement par CB, quel que soit le montant du prix, et doit donc être muni d’un terminal portatif de paiement électronique par CB.
Il est également obligatoire, pour tout taxi, de disposer d’une mini imprimante permettant d’éditer un reçu comportant : la date, l’heure, le lieu de prise en charge, le lieu de dépôt, le montant de la course TTC.
Consultez nos pages pour connaître les spécificités de la tarification au forfait (trajets longue distance) ou pour les transferts en gare ou aéroport.